导师介绍
姓名：田维
职称：副教授
学院：汽车与交通学院
专业：动力机械及工程
研究方向：内燃机工作过程优化
工作经历：
2000.09-2004.07 株洲工学院，机械设计制造及自动化专业读大学本科
2004.09-2007.06 西华大学，动力机械及工程专业读硕士研究生
2007.09-2010.06 吉林大学，动力机械及工程专业读博士研究生
2010.7~2012.11 西华大学交通与汽车工程学院工作，讲师
2012.12~至今西华大学交通与汽车工程学院工作，副教授
期间：
2013.2~2014.3 美国密歇根大学汽车实验室（Walter E. Lay Automotive Engineering Laboratory, University of Michigan），访问学者
学术成果：
近三年发表论文：
1．田维等。颗粒物粒径对EGR冷却器沉积物及换热效率的影响，内燃机学报，2017.07，EI；
2．田维等。丁醇均质混合气与柴油的复合燃烧特性，燃烧科学与技术，2017.08，CSCD；
3．田维等。喷射量对预混合丁醇/柴油复合燃烧排放的影响，环境工程学报，2017.06，CSCD；
4．田维等。附加升程曲线对柴油机进气状态的影响，江苏大学报自然科学版，2017.07，CSCD；
5．田维等。正丁醇预混合气对轻型柴油机热效率和排放的影响，车用发动机，2017.06，中文核心；
6．田维等。废气再循环冷却器性能实验教学平台的开发，实验室研究与探索，2017.07，中文核心；
7．田维等。EGR冷却器积碳研究综述，西华大学学报自然科学版，2017.05；
8．田维等。涡轮增压柴油机低压EGR系统优化设计，车用发动机，2014.04，中文核心。
近三年授权发明专利：
1.田维等。一种纯氧发动机及其燃烧控制方法，ZL201310597744.1；
2.田维等。连续可变气门升程控制装置，ZL201410456586.2；
3.田维等。一种废气再循环中冷器换热效率试验台及试验方法，ZL201510029907.5；
4.田维等。圆锥齿轮连续可变气门正时机构，ZL201510392568.7；
5.田维等。一种用于柴油机排气后处理的尿素喷射装置，ZL201510686625.2；
6.田维等。一种用于SCR系统的内混式尿素喷射装置，ZL201510686624.8。
PCT国际发明专利申请：
1．田维等。一种用于柴油机排气后处理的尿素喷射装置，PCT/CN2016/102666，
2．田维等。一种可变气门挺柱，PCT/CN2016/102665，
近三年主持和主要参与项目：
1.韩志强、田维等。压端旁通流通特性对两级增压柴油机高密度-低温燃烧过程的基础研究，国家自然科学基金面上项目，2017.10；
2.田维等。废气再循环中冷器污染物沉积特性研究，教育部春晖计划项目，2016.01；
3.田维等。基于整体式压缩机组稀薄燃烧技术的仿真计算，企业委托，2017.07；
4.田维等。青神动力产业发展规划研究，企业委托，2014.09。
学术导师的学生的要求：
学生人数期望：每一年级不超过两个。
学生素质要求：
1．能吃苦，能接受假期加班等；
2．具有较好的机械设计和绘图能力；
3．具有较好的阅读和写作能力，要经常读和写中英文论文，要经常读和撰写专利申报材料；
4．会基本的办公软件和数据处理软件，word、excel、origin等；
5．汽车和机械相关专业的学生。
学生可参与的研究工作：
1.汽车发动机性能研究；
2.汽车替代燃料（甲醇、天然气、丁醇）性能研究及零部件开发；
3.活塞式发动机关键零部件开发；
4.相关论文和专利的撰写。